Der AS 920 Sherpa 2WD zeichnet sich durch einen extrem engen, inneren Wendekreis von nur 65 cm aus. Gleichzeitig erreicht er Flächenleistungen von bis zu 9.450 m² pro Stunde. Dies wird unter anderem durch den leistungsstarken Loncin Motor ermöglicht, der mit seinen 2 Zylindern und 708 cm³ Hubraum maximal 21,7 PS leistet. Zudem ist der Aufsitzmäher mit einem 90 cm breitem, geschlossenem und surfendem Mähdeck ausgestattet. Durch die geschlossene, surfende Mähdeckkombination weicht dieses Hindernissen nach oben aus. Dadurch können auch Kuppen bedenkenlos überfahren werden, da die Messer nicht mit dem Boden in Kontakt kommen. Somit werden Messer und Grasnarbe effektiv geschützt. Zudem lässt die Mähdeckform ein randnahes und bündiges Mähen zu. Für ein gutes Mulchergebnis sorgt das Kreuzmesser. Die frei beweglich gelagerten Klingen am Messerbalken schneiden das Gras ab. Das darüber liegende Mulchmesser zerfasert und zerkleinert dann das Schnittgut. Abgelegt wird das Schnittgut mittig und zwischen den Rädern. Das sorgt für gute Traktion unter feuchten Bedingungen, vor allem am Hang. Mit diesem Mähsystem schafft der AS 920 Sherpa 2WD Gras und Gestrüpp bis 1,50 m Höhe. Die Schnitthöhe kann zentral in fünf Stufen von 50 – 105 mm eingestellt werden. Optional ist ein Mulchkit erhältlich, um ein noch feineres Mulchergebnis in niedrigem und mittelhohem zu erzielen.

Komfortable Antriebsbedienung mit einem Plus an Sicherheit Angetrieben wird der AS 920 Sherpa 2WD stufenlos über ein Hydrostatgetriebe. Somit lässt sich der Aufsitzmäher komfortabel und präzise vorwärts von 0 – 10,5 km/h und rückwärts von 0 – 8,2 km/h steuern. Die Bedienung erfolgt über den Fahrhebel. Das besondere hierbei ist, dass die Parkbremse im Fahrhebel integriert ist. Beim Stoppen am Hang und bei der Berganfahrt ist kein Bremspedal erforderlich. Die Tempomatfunktion erlaubt es, beide Hände am Lenkrad zu lassen. cBeim Durchdrehen eines Hinterrades kann jederzeit die Differenzialsperre per Fußpedal zugeschaltet werden, auch unter voller Last.

Robust, komfortabel und sicher

Der umlaufende Rohrrahmen sorgt für hohe Stabilität und Verwindungssteifheit. Somit erledigt der AS 920 Sherpa 2WD auch unter harten Bedingungen zuverlässig seine Arbeit. Zusätzlich sind Zurrpunkte für einen sicheren Transport im Rahmen integriert. Für absolut komfortables Arbeiten sorgt die kartähnliche Sitzposition. Personen mit Körpergrößen bis zu 1,90 m sitzen bequem und nahezu wie in einem PKW. Über einen Drehknopf an der serienmäßigen Sitzfederung lässt sich das Federpaket mit Dämpfungselement exakt auf das individuelle Fahrergewicht einstellen. Die tiefe Sitzposition, die seitlichen Astabweiser und der klappbare Bügel schützen den Bediener und vermitteln diesem ein echtes Gefühl von Sicherheit.

Ausgelegt für den Dauereinsatz

Durch eine getrennte Zu- und Abluftführung bekommen die Komponenten Motor und Hydrostatgetriebe ausreichend frische Kühlluft. Während der Motor seine Kühlluft von oben ansaugt und zur Seite wieder abführt saugt der Hydrostatantrieb seine Kühlluft von hinten an und gibt diese nach unten ab. Durch die zwei getrennte Lüftungskreisläufe wird vermieden, dass eine der beiden Komponenten die warme Abluft des anderen abbekommt. Dieses System sorgt für eine längere Lebensdauer der Komponente und schützt zuverlässig vor Überhitzung, selbst bei hohen Außentemperaturen und starker Beanspruchung.

Neues Modelljahr 2024

Zukünftig erscheinen die 2WD Modelle der Sherpa-Baureihe in neuem Glanz. Optisch sind die neuen Sherpa Modelle mit neuer Lackierung, einer zusätzlichen Frontblende und der neu gestalteten Beklebung noch attraktiver. Aber auch technisch bieten die legendären Hochgrasmäher einiges an Neuheiten.

Der neue Kraftstofftank der Sherpas bietet neben mehr Volumen (17 Liter) eine größere Tanköffnung und eine serienmäßige Füllstandsanzeige. Das Schutztuch zwischen Motor und Sitz lässt sich nun einfach per Magnetverschluss für Servicetätigkeiten öffnen. Die Zugänglichkeit zum Motor, beispielsweise beim Ölwechsel, wird deutlich verbessert. Die Verriegelung des klappbaren Bügels wurde neu konstruiert und verhindert ein Anstoßen mit dem Ellenbogen.

Sherpa ReDesign und neue Modellvarianten

Die Allrad-Aufsitzmäher von AS-Motor in neuem Design

Die Allrad-Modelle der AS-Motor 940 Sherpa-Familie erscheinen zukünftig in neuem Glanz. Mit neuer Lackierung, einer zusätzlichen Frontblende und der neu gestalteten Beklebung sind die Sherpa’s noch attraktiver. Aber auch technisch bietet das Modelljahr 2023 der AS 4WD Sherpa-Familie einige Neuheiten. Die neue ATV Bereifung auf dem AS 940 Sherpa XL und dem ferngesteuerten Aufsitzmäher AS 940 Sherpa RC zeichnet sich durch eine noch bessere Performance bei Fahrten quer zum Hang und eine bessere Steigfähigkeit aus. Alle AS-Motor 4WD Sherpa-Modelle erhalten zukünftig serienmäßig das Reifendichtmittel Plattfuß-Stop – Standzeiten durch platte Reifen gehören der Vergangenheit an. Der neue Kraftstofftank der Sherpas bietet neben mehr Volumen (17 Liter) eine größere Tanköffnung, eine Füllstandsanzeige und einen geschlossenen Kreislauf mit geringeren Kraftstoff-Ausdünstungen. Die neue Arretierung des klappbaren Bügels sorgt für einfachere Handhabung und verbesserte Bewegungsfreiheit beim Bedienen des Fahrhebels. Das Schutztuch zwischen Motor und Sitz wird zukünftig nicht mehr aufwendig vernietet, sondern über robuste Magnete verriegelt. Die Zugänglichkeit zum Motor, beispielsweise beim Einstellen der Ventile oder zum Ölwechsel, wird deutlich verbessert. Dies war eine Idee aus den Reihen unserer Anwender und Händler. Vielen Dank für diese praktische Verbesserungsidee.

Zusätzliche Modellvarianten mit neuer Motorisierung

Im Zuge des Re-Designs wird die Sherpa-Familie von fünf auf acht Modelle erweitert. Zusätzlich zu den Modellen mit Motoren von Briggs and Stratton wird es drei Modelle mit einem Loncin-Motor geben. Der AS 915 Sherpa wird zukünftig ausschließlich mit einem Loncin-Motor erhältlich sein. Bei folgenden Modellen kann zwischen einem Briggs and Stratton- und einem Loncin-Motor gewählt werden: AS 920 Sherpa, AS 940 Sherpa und AS 940 Sherpa XL. Mit einem Hubraum von 708 cm³ und einer Nennleistung von 21,2 PS stellt er eine preislich attraktive Alternative dar. Der fernsteuerbare Sherpa RC wird weiterhin mit einem Briggs and Stratton ausgerüstet sein.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Surfendes Mulch-Mähdeck
• Exzellenter Fahrkomfort durch ergonomische Sitzposition
• Kleiner Wendekreis, hohe Flächenleistung
• Stabiler, umlaufender Rohrrahmen
• Gelände mit mäßigen Steigungen
• Stufenloser Hydrostatantrieb
• Stabiler, klappbarer Bügel
• AS Mulch-Mähdeck
• Getrennte Kühlluftversorgung
• Zuschaltbare Differenzialsperre
• Stabiler, klappbarer Bügel
• Hohe Schnittkraft durch untersetzten Messerantrieb
• Möglichst tiefer Schwerpunkt für weniger Kippgefahr und mehr Sicherheit am Hang
• Breiter Radstand für bessere Hangtauglichkeit
• Kompakte Bauweise
• Gewichtsoptimierte Rahmenbauweise
• Ergonomische Sitzposition für ermüdungsfreies Arbeiten über Stunden
• Einfache und intuitive Bedienung ohne viele Hebel
• Konsequenter Verzicht auf überflüssige Design- und Kunststoffteile
• Wartungsfreundliche Zugänglichkeit zu Systembauteilen

Gute Gründe für den Kauf

• Surfendes Mulch-Mähdeck: Geschlossenes Mähdeck mit AS Kreuzmesser-System. Das Hauptmesser schneidet, das Kreuzmesser zerkleinert das Schnittgut. Zum Schutz vor Beschädigungen weicht das surfende Mähdeck bei Geländeunebenheiten nach oben aus.
• Exzellenter Fahrkomfort durch ergonomische Sitzposition: Der in der Länge verstellbare Fahrersitz mit innovativem Federungssystem sowie eine ergonomische Sitzposition ermöglichen auch großen Personen bequemes Arbeiten über einen längeren Zeitraum.
• Kleiner Wendekreis, hohe Flächenleistung: Der Wendekreis von nur 65 cm ermöglicht ein agiles Fahrverhalten auch in schwierigem Gelände.
• Stabiler, umlaufender Rohrrahmen: Hohe Stabilität und Verwindungssteifigkeit bei harter Belastung.
• Gelände mit mäßigen Steigungen: Durch den tiefen Schwerpunkt und das geringe Gewicht sind mäßige Steigungen für den Aufsitzmäher kein Problem.
• Stufenloser Hydrostatantrieb (Aufsitzmäher): Optimale und leichte Anspassung der Geschwindigkeit an jeden Einsatz mit integrierter, mechanischer Parkbremse im Fahrhebel.
• Stabiler, klappbarer Bügel: Mehr Sicherheit für den Fahrer im Grenzbereich der Maschine.
• AS Mulch-Mähdeck: Geschlossenes, surfendes und verstärktes Mähdeck mit Kreuzmessersystem. Beweglich gelagerte Klingen weichen Hindernissen aus.
• Getrennte Kühlluftversorgung: Motor- und Hydrostatölkühlluft werden getrennt voneinander angesaugt. Optimale Kühlung ist die Voraussetzung für eine lange Lebensdauer des Hydrostaten.
• Zuschaltbare Differenzialsperre: Komfortable Zuschaltung der Differenzialsperre per Fußpedal, wann immer nötig, auch unter voller Last.
• Stabiler, klappbarer Bügel: Mehr Sicherheit für den Fahrer im Grenzbereich der Maschine.